安博体育电竞娱乐在线官网app Fuzhou Yuanyun Construction Engineering Co., Ltd.
日期:2024-05-16 来源:GRC构件
近来,上汽通用别克宣告威朗)Pro/威朗Pro GS车型正式敞开预售,将于9月10日正式上市开卖。
威朗Pro/威朗Pro GS车型与本年4月份在上海世界车展正式露脸,新车选用宗族化最新规划言语,威朗Pro GS外观主打运动时髦,而威朗Pro更慎重商务。两车在外观方面应战清楚明了,装配了更细长尖锐的熏黑前大灯,前围住两边设有真开孔规划,内饰方面,科技感得到逐渐加强,标配了10.25吋双联屏,并搭载了最新eConnect 3.0智能互联体系,支撑人机交互、语音辨认控制、导航、多媒体等功能,科技装备也进行了全面晋级。不过两车最主要的改动是换装了八代四缸涡轮增压1.5T发动机。
详细来看威朗Pro GS车前的格栅横向饰条,调配更大尺度的品牌LOGO,辨识度得到加强,在新车的前围住两边开孔、前唇、外后视镜等部位均选用了黑色装修,此外,新车将格栅左边的赤色“GS”标识被挪至左下角区域,进一步凸显了运动气质。
车身尾部,也做了大幅的改动,后围住两边开孔运用了粗大健壮的黑色装修,并与下方的“几”字型黑色饰条连通一体,运动感营建的非常稠密,而尾部上方还装备了一个黑色的小尾翼,动感时髦。此外,在尾部左边的“VERANO”标识和右侧的“上汽通用”标识均由银色改为了黑色,与整个车身调性相交融,全体感很强。
动力方面,威朗Pro GS搭载的是第八代Ecotec四缸1.5T涡轮增压发动机,上限功率135千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动体系匹配了CVT变速箱。车辆的官方0-100km/h加快时刻为7.7秒。
底盘方面,新车依然选用了前麦弗逊独立悬挂+后瓦特连杆非独立悬挂的组合,控制功能得到了加强。
与威朗Pro GS倾向运动的规划不同的是威朗Pro全体多了一份慎重大气的商务气质。前脸方面威朗Pro的前格栅和大灯选用更为细长的横向饰条,更为低沉,不张扬的规划也增加了大气沉稳的造型风格。
威朗Pro前围住的两边真开孔选用了镀铬装修,并撤销下格栅两边的“八”字型镀铬条少了威朗Pro GS的那份运动风格。
尾部造型上,威朗Pro尾灯外概括也少了一些棱角,造型也更为细长。衔接两个尾灯组的贯穿式的镀铬饰条也变成了银色,差异于威朗Pro GS连同两边尾灯的黑色饰条。底部选用了半椭圆的排气装修,造型更为丰满。
动力方面,威朗Pro与威朗Pro GS共用第八代Ecotec四缸1.5T发动机,上限功率135千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动体系也匹配了CVT变速箱。车辆有着5.95升的归纳油耗体现,一起官方0-100km/h加快时刻也为7.7秒。
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银河L7上市后就入的坑,16.3万提的MAX。到现在,开了将近10000公里了。最近好些车友在评论银河L7,那我就作为一个“过来人”说几句。银河L7的动力猛也是真的猛,有电情况下,
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【2024年5月13日 株洲】上星期完毕的2024 TCR世界巡回赛摩洛哥站中,领克车队斩获“二冠一亚”,全场仅有的我国车手马青骅驾驭领克03 TCR赛车强势夺冠,再次在尖端世界赛事
从前买车的车主哭没哭我不知道,但我现在是线试驾也很满足,加快快,推背感强,开着就爽。本来银河L7推出龙腾版的时分就想买了,成果看到BYD在降价,就想等看看银河
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